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上海超级大露台,良辰美景不可负

日期:2017/9/28 阅读 ( 3370 )【 来源 : 新民周刊 】
阅读提示:更透气、更自在,浦江两岸公共空间的互联互融,不仅能够让市民朋友一览秀色、一逞豪情,更重要的,是世纪工程或就此改变人们的生活方式。
记者|孔冰欣
 
       这是一条最能代表上海气质的地标河流。有时匆匆,似具波撼申城之能,疾风劲雨涵虚混太清;有时悠悠,眼波才动教人猜,清风细雨抚揉婷婷袅袅。喝黄浦江水长大的上海人天然喜爱亲近这条河流;来自全国各地乃至世界各地的游客也迷恋这条河流,因为探幽寻奇的冒险乐趣,因为东西合璧、海纳百川的一种形同魔力的化学反应。
  而黄浦江两岸沿线的变迁,就是一部浓缩的上海近代编年史。滨江地带,是上海倾力打造的超级大露台。良辰美景不可辜负,从本世纪初起,围绕公共空间建设命题,黄浦江两岸综合开发徐徐拉开帷幕。十几载光阴的谋篇布局、升级改造,生产岸线逐步置换为生活岸线,滨江沿线从封闭走向开放,至今年底,黄浦江两岸45公里公共空间将全面贯通。更透气、更自在,浦江两岸公共空间的互联互融,不仅能够让市民朋友一览秀色、一逞豪情,更重要的,是世纪工程或就此改变人们的生活方式。
 
 
45公里贯通,风景这边独好
 
  滨江贯通工程挥毫泼墨,最终绘制的是一卷串联浦东、徐汇、黄浦、杨浦、虹口五个中心城区的山河策。这幅“清明上河图”,连上海市委书记韩正也被深深吸引,亲自骑行抢鲜探路。今年7月5日,韩正书记的骑车照片在微信朋友圈刷屏:市领导一行骑着共享单车,微笑着向拍照的路人挥手示意。韩正书记骑行的前进的路线,从杨浦、虹口、黄浦、徐汇一直延伸到浦东滨江,堪称“浦江两岸45公里”动感初体验。那么问题来了,五区争锋,风景哪边独好?
  杨浦区拥有上海黄浦江西岸最长的滨江岸线。从记者有印象起,来回丹东路渡口到民生路渡口的轮渡船汽笛声,便一直是那么嘹亮。而夹杂在丹东路渡口与杨树浦水厂之间冉冉升起的东方渔人码头,主体由建于1938年的上海水产品批发交易市场(上海鱼市场)“蝶变”而来。该项目东达兰州路的杨树浦港、西接怀德路、南临黄浦江岸、北抵杨树浦路,紧邻北外滩区域,与浦东陆家嘴金融区隔江相望,如今已成为东外滩最令人瞩目的景点之一。
  目前,位于杨浦大桥以西至秦皇岛路码头的沿江约2.8公里岸线已实现贯通。新建好的水厂栈道、船厂望江平台、码头通廊等有着一气呵成的畅快,在杨树浦生活了几十年的老同志们,终于等来了自家门口的正宗滨江亲水平台。伴随2.8公里公共空间贯通的,还有沿江的步行道、跑步道和骑行道,三道蜿蜒途经旧往的厂房建筑,百年沧桑宛在眼前。
  早在上海世博会期间,徐汇滨江首段长达3.3公里的公共开放空间就已亮相,备受跑友们青睐。7年过去,这一建成段沿江开放空间新增118株景观苗木、328棵银杏行道树、6600余平方米花草,以及打造城市森林、多维度铺设的绿化。同时,2.5公里滨水跑道也全面升级,由更环保、舒适的彩色沥青路面代替原有路面——唯有如此手笔,方能造就春风十里不如你。
  此外,在跑道沿路,徐汇滨江新增3处跑步驿站,可向市民提供淋浴、更衣、寄存、饮水等配套服务。今年7月,徐汇滨江公共开放空间首个志愿服务站启用。这个由玻璃、金属线条围隔出的通透造物位于龙美术馆东侧,形如祥云,将为往来访客提供阅读休憩、应急救助、场馆文艺导览、志愿注册招募等服务,并根据市民需求不断拓展服务内容。
  说起黄浦滨江,除了外滩那耳熟能详、被夸到天际的优美天际线,更添“一馆、三道、四园”。“一馆”即乒乓博物馆,在龙华东路以北、局门路以南、鲁班路以东新建一幢地下1层、地上3层的国际乒乓球联合会博物馆和中国乒乓球博物馆。“三道”即漫步道、跑步道、骑行道的贯通。黄浦区8.3公里滨江岸线由北至南可从苏州河起步,沿老外滩经十六铺一期、二期,跨外马路后再穿越南浦大桥,沿苗江路进入世博浦西段,连通卢浦大桥到达南园滨江绿地,最后与徐汇滨江连通。其中,世博浦西园区约3公里滨江公共空间景观优化设计方案已明确,56盏火焰灯通过修复重新点燃,惊艳黄浦滨江的半边星空。“四园”即世博体育园、轮滑园、足球园和篮球园。
  虹口滨江的“颜值”也很高,绿意盎然,杂花生树,江景怡人。目前,虹口滨江段实现开放总面积达31万平方米,滨江绿地总面积13.7万平方米,各类步道总长度6.3公里。原先封闭的空间基本开放,如在海鸥饭店的配合下,观景餐厅被改造成观景平台,与外滩遥相呼应;本属口岸监管区域的国客中心-置阳段亲水区,也在市府与企业合作下,置阳段游艇码头变身绝佳观景点,国客中心段利用码头退让之地,建成了一条贯穿国客段绿地的跑步道。
  今年5月,陆家嘴、前滩、后滩等浦东滨江重点岸线提前实现贯通,漫步道、跑步道、骑行道三条“亲水道”让越来越多的市民结伴同游,相与嬉戏。信步陆家嘴滨江示范段,身侧是金茂大厦、环球金融中心、上海中心的modern style,对岸是外白渡桥、陈毅广场、“万国建筑博览群”等经典印象,别有一番滋味。而前滩滨江慢行系统毗邻东方体育中心,连结前滩友城公园和前滩休闲公园,园内青草离离,远处落霞白鹭,景不醉人人自醉。至今年年底,浦东滨江将全面完成市政府下达的21公里的贯通任务。浦东还会在黄浦江东岸建设12座云桥,以打通沿江各大堵点,这些云桥造型或前卫或古朴,将成为黄浦江东岸的重要景观标志。
 
工业遗存保留,在这里看上海历史
 
  滨江建设工程实乃百年大计,匠心斧凿开辟崭新生活空间,因地制宜,温故知新,最大程度地续存、挖掘原地的遗存风貌与内在价值。对滨江沿线的“新发现”,也是各区探索新产业定位,提升新发展能级,捕捉新历史机遇的过程。作为近代民族工业的发源地,上海的工业遗存是城市有机体必不可少的重要组成部分,是一把联结过去、现在、未来时空之门的秘密钥匙。呵护滨江区域工业遗存,就是留住城市的记忆,亦为展望未来的走向。
  杨浦滨江的上海国际时尚中心,前身是设立于1921年的裕丰纱厂,后改为上海第十七棉纺织厂;巍峨古堡杨树浦水厂,1883年6月29日正式竣工,时任北洋通商大臣的李鸿章亲手拧开阀门,开闸放水——这自来水一直淌到今朝。徐汇滨江曾经集聚了远东最大的机场龙华机场、中国第一个水陆联运码头北票码头、中国第一个湿法水泥厂上海水泥厂、上海第一个货运车站铁路南浦站——硬朗粗粝的工业构造,激发了后人无穷无尽的灵感。黄浦滨江5段岸线中,世博滨江段这一区域以大名鼎鼎的原江南造船厂三座船坞为中心,向两侧展开;眼下,江南造船厂整体搬迁完毕,入驻中船江南长兴造船基地。浦东滨江的上海船厂绿地,缆桩、船台、起重机轨道等船厂旧物依稀恋故主;打开“船厂1862”老厂房剧院舞台背景的玻璃隔声门,时闻绿地鸟鸣声与江上鸣笛声……今年8月11日,市委书记韩正调研江南造船集团时指出,位于黄浦江畔的工业遗存要精心设计、尽快向社会开放,努力打造成黄浦江两岸45公里滨江公共空间贯通开放的亮点,让所有来到这里的人,都能亲身感受中国老工业基地的精神文化内涵。
  同济大学设计创意学院院长娄永琪教授在接受《新民周刊》采访时表示,多年前,他曾进行了斯德哥尔摩环城游,尽享舒适、安宁的公共空间所能带来的愉悦体验;现在,黄浦江两岸45公里滨江公共空间贯通开放,一下子呈现出生动饱满的多样性,与异国相比不遑多让,令人惊喜不已——浦东、浦西滨江两两对视,想必定然相看不厌。“对富有历史底蕴的区域的改造,我们常说‘在地性’非常重要。“在地性”即指特定的时间、地点、人物、事件。对于扎根在不同土壤的建筑来讲,在地性也即时代性、地域性,它所表达的真实性、地方性、回应传统等特质尤为重要。
  时间在发生变化,人们在发生变化,‘物’的价值意义也在发生变化。这些工业遗存与‘现在’、与‘现在’之国、‘现在’之城间的‘交互’,正是真实的、地方的,是过去与未来对话的一种关系。将老厂房旧址当作没有生命的‘物’来保留是很简单的,但是让工业遗存融入‘现在’,甚至起到‘现在’的建筑起不到的作用,能实现这一点,才是了不起的成功。”
  娄永琪认为,滨江骨架轮廓初成,仍待细细雕琢描画;“先绿后园”,皇冠已经被打造出来,接下来要做的,是往上面镶嵌宝石。“在滨江工程的皇冠上镶嵌宝石,不止形式,还包括了怎么让系列配套设施更加人性化,更加照顾到在快速建设过程中暂时覆盖不及之处。这个细化的工作或许会持续很久,而在此过程中,也应该不断地有反映历史、反映当下与未来的新作品涌现。”
 
世纪工程,江岸上的人文生活
 
  9月17日傍晚,杨浦滨江东方渔人码头人头攒动,是2017上海青年创新文化节在此搭台演出创意艺术秀。台上techno感十足的电音不可思议地调和了狂野张扬与慵懒细腻两种截然不同的韵律,解构魔幻都市极具未来感的流动、演进、善变。台下的顾阿姨虽未“抢”到好位子,但一样听得津津有味——“哎哟,音响太好、分贝太高,我这把年纪心脏吃不消啊,但是这个音乐好像让人上瘾的!”一边说着,顾阿姨一边掏出手机,加了主办方的微信,顺便喜滋滋地获赠一小小纪念品。
  如果上海今后需要拍摄一部有关黄浦江两岸45公里滨江公共空间的文化大片,不妨这样编剧:
  清晨,你是一个退休工人。醒来后,缓缓踱到外滩情人墙,回想年轻时“天真有邪”的荒唐。继续步行,你会看到黄浦滨江的服务配套点有便利店、有厕所,你还会看到上千个停车位,免费的饮水点与健身点,和供市民休憩的座椅、遮阳设施……
  上午,你是一个学生。放暑假了,试图比肩巴黎左岸、伦敦南岸的“上海西岸”成了最大的诱惑。龙美术馆、余德耀美术馆、上海摄影艺术中心、香格纳画廊、上海梦中心、水边剧场、油罐区景观项目等等就是一块块的强力磁石,令人动弹不得;数不清的艺术大咖工作室、建筑设计工作室,数不清的音乐节、双年展、艺博会、盛宴雅集——啊,就连高冷的“蓬皮杜”,也向徐汇滨江递来橄榄枝,甘愿与之共谱恋歌。你开始期待,邂逅一个伍迪·艾伦式的幽默老头,喋喋不休地唠叨……
  下午,你是虹口滨江满怀好奇的外来过客,在码头文化露天博物馆踩着爱因斯坦、卓别林、泰戈尔、鲁迅、郭沫若的足迹。二战期间接纳了大批犹太难民,被称为“东方诺亚方舟”的提篮桥社区,深埋委婉曲折的故梦遗痕,关于大爱的童话,使有情人停下脚步,凝神倾听——这一刻,过客恍惚变身归人……
  晚上,你是浦东滨江陆家嘴顶级写字楼的高端金融人士,好不容易结束了一天的工作,换上运动鞋,准备与江风拥吻。云间水上,明月有光,谭盾的音乐秀隐隐约约地飘来,你微笑,允许自己跟着放肆。
  老百姓心心念念的滨江空间,在乎一份人情味儿,在乎这份人情味儿带来的“乐活”方式。“阿拉”欢喜碧水青天,枕雨入眠,晴翠接都城,花气袭人暖;欢喜老底子的故事;欢喜没事就沿着黄浦江逛逛,锻炼锻炼身体,看看又新冒出来什么“好白相”的;欢喜就算玩得累了,能够随时随地体会配套服务设施给予的便捷……
  娄永琪也把黄浦江两岸45公里滨江公共空间的贯通开放,定义为“名副其实的世纪工程”。“做这件事情,还不可一味吃老本,满足于固守历史人文故事、工业文明遗存。我们得继续思索,怎么创作出像白堤、苏堤一样景、物相合,人、情兼容的千年传奇,不然对不起这样的时代。历史、当下、未来间的张力,就看你上天入地,拉得有多开。现代人应该依靠自己的想象力、执行力去开创未来,把握住‘历史’与‘当代’的(文化)共鸣。”
  娄教授进一步解析,“滨江项目包含了好多智慧,落实了习总书记‘以人民为中心’的发展思想。原先的一些世纪工程,也许更像一个标志,是一个国家、城市乃至时代的符号,我们会不厌其烦地强调工程的恢宏壮丽,巨额投入。但是,现在的世纪工程,我们更关切它让多少老百姓受益,是不是让普罗大众都得到了实惠。从这个角度讲,黄浦江两岸45公里滨江公共空间的贯通开放,其受益人范围之广、层次之丰,完全证明了该工程的价值的确非同凡响。不是所有人都会去关注上海又新建了多少摩天大楼,但是所有人都会去留意自己身边公共空间的‘温度’。我把滨江项目当作名副其实的世纪工程,是因为它体现出城市建设范式的转型。”
  首届“浦江生活节”于9月23日至24日的这个周末,为魔都点缀上了又一个值得骄傲的理由。请欣然迎接这一切一切可堪嘉许的改变吧:我住浦江头,君住浦江尾,千里相思一日还,共饮浦江水。百年的钟声惊起波澜,百年的工程还江于民——江南好,风景旧曾谙,借问滨江何处有,上海风光诉不尽。
 
  
 
 
 
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