当上海变身“F1痛城”

　　连续三年跑F1采访，发现今年是最“人从众”的一年。一方面，韩寒的《飞驰人生》三部曲和去年的电影《F1：狂飙飞车》把所有非赛车迷都吸引了过来；另一方面，随着王一博等小鲜肉跨界赛车界，也吸引着大量粉丝涌入F1赛场。

　　笔者去采访上海F1野生粉丝群时，大家说得最多的一句话就是“今年票太难买了”，抱怨F1门票的热门程度不亚于演唱会，抢票全靠手速。因此，今年也是最多人问笔者要F1票的。笔者只能一遍又一遍解释：“F1门票早卖完了，人脸绑定的媒体证不能外借……”

　　值得一提的是，受中东局势的影响，今年F1巴林站和沙特站的比赛取消，导致上海站的含金量又在上升。根据久事赛事提供的数据，今年F1赛事境外观众占比约16%。

　　而在3月13日F1比赛第一天，上海口岸当日入境外籍人员数量突破2.7万人次，创下单日入境外籍人员数量历史新高。

　　有人开玩笑，上海在这个3月变身“F1痛城”——这个词源于二次元文化中的“痛车”（指在车身上贴满动漫图案的车），上海如同穿上了一件F1主题外衣。除了四个场地联动的格子旗嘉年华，上海各大商圈也都在“蹭”F1热度。

　　最终数据是：23万名F1车迷齐聚上赛场，通过文商旅体展联动，带动上海旅游消费超50亿元人民币。这个“痛城”，真是痛并快乐着。（金 姬）