一切过往，皆为序章

　　如今的天目东路南侧，一些新楼盘簇簇新的模样，等待交房中。从河南路，到宝山路，还有天目东路，这一带是上海铁路“重镇”。至今，“路局”依然在——尽管名称从上海铁路局改为中国铁路上海局集团有限公司。

　　近日，我接触到几位年轻的研究者。其中只有最细心的人能搞清上海铁路博物馆主楼与曾经的上海北站站屋之关系。我当然知道，尽管外貌仿若，但它们并非同一幢建筑。当年，是拆了站屋旧楼，按照80％比例建了新楼。亲睹这一拆一建过程的我看来也不再年轻。但年长者中，也总有人在向后辈讲述自己当年“上山下乡”从这里出发。抚今追昔之际，有人并不知道眼前楼并非当年原物。

　　至于河南路上的铁马商场，如今鲜有人谈起。即使谈起，也不一定立即想到“铁马”就是“火车”。这里是中国首条运营铁路真正的起点。

　　我发现在轨道交通三号线宝山路站向东南眺望，远处是东方明珠，近处是老北站那十余条轨道——如今的上海客整所。仔细点数，甚至能依稀看到宋教仁遇刺的那个站台所在位置。也看到铁路博物馆建筑“埋”在周边高楼林立中。上期一组中国铁路150年稿子采编完毕，又令人想起，这一切过往皆为序章。如今的中国铁路，正高速奔向更美好的未来。

　　（姜浩峰）