再采写长征

　　上期封面报道《中国工农红军长征胜利90周年：二万五千里与1857公里》，突出了在瑞金至延安里程为1857公里的高铁开通后，再看长征有哪些新认识。回望十年前“长征胜利80周年”之际，周刊封面报道题为《从于都河到将台堡》，是就长征过程中一些关键节点进行解读。

　　此次报道，也关注到外国朋友的“长征路”。如国防大学组织百余位外国军官探寻红军足迹，感悟和见证多元视角下的长征精神；亦有老外自己到中国来“重走长征路”。在感佩中国工农红军当年奋斗精神、远征足迹外，亦有人提出种种他们自身测量的数据，其中一些好像显示红一方面军完成长征之际，与江西苏区长征出发之地距离并不到二万五千里。

　　周刊的报道并不回避这一点，而是多方求证，仔细比对。当年红一方面军宣称二万五千里长征，已被现代查勘技术证实。红军长征绝非如今高铁那般逢山开道、遇水搭桥，截弯取直，而是各种迂回，比如四渡赤水，算起来这段路都不能用直线距离简单乘以四。至于中国工农红军各部长征总里程，则要达到6.5万余里。

　　伟大的远征，其伟大之处就在于站在此后多少个时间节点回眸，都能细品深意，又读出新意。长征，正被越来越多的人所看见，其中有中国人，也出现了更多来自世界各地的外国人。　（姜浩峰）