伊犁路道路优化工程即将启动！

　　伊犁路作为连接延安西路与虹桥路的重要通道，全长680米。该路中段与安顺路相交，形成了一个“丁”字路口，却因规划问题导致当下“南北失衡”的局面：安顺路至延安西路段（约380米）设置了双向非机动车道，能满足非机动车双向通行需求；而安顺路至虹桥路段（约300米）仅东侧单向设非机动车道，西侧未设置，导致整个区域的慢行网络出现断点。

　　记者在现场看到，大量非机动车与行人混行在人行道上，加上共享单车占道停放现象，进一步压缩通行空间，部分骑手为图便利甚至驶入机动车道，安全隐患突出。

　　“早晚高峰人行道像‘战场’，推婴儿车的、骑车的、步行的全挤在一起。”家住伊犁路上的居民刘军坦言，该路段常有碰撞事故发生。

　　今年以来，虹桥街道依托党建引领网格治理，聚焦网格内长期难以协调解决的裉节难题，凝聚网格内的多元力量，召开党建联席会议，积极对接区建交委、区交警支队等部门，对该路段非机动车道恢复方案进行优化，设置合理通行方式。

　　根据初步方案，安顺路至虹桥路段现有的2.3米宽人行道将分离出非机动车道和人行通道。其中，1.7米的宽度直接作为非机动车道，0.6米的宽度仍然作为人行道，并抬高至与绿化带齐平，以与非机动车道相区分；同时，考虑到人行道变窄，还将在绿化带内新建健身步道作为补充。

　　为把该项工作落到实处、回应好民生所盼。虹桥街道第四网格还牵头召开了关于路段恢复非机动车道的意见征询会，结合群众意见建议，对方案进行细化和完善。

　　“能否在施工期间给我们留出两个出入口，确保我们充电桩在施工期间也能正常运营。如果可以的话，我们希望在出入口增设夜间灯光，确保出入车辆的安全。”征询会上，位于安顺路至虹桥路段的中石油超级充电站负责人提出了企业的诉求。为此，网格当场组织现场踏勘，共同讨论科学合理的设计方案。

　　据虹桥街道党工委副书记、第四网格网格长季凌芸介绍，意见征询会的目的就是现场回应在地者需求，确保将居民、白领、企业提出的可落地、可执行的意见建议细化至方案内，使各方利益实现最大化，让这件民生实事办到百姓心坎上。

　　据了解，该工程目前已进入立项阶段，预计第三季度开工，年内完工。后续道路施工期间，第四网格内的城管、公安等部门也将发挥各自力量，做好各项施工安全防护措施。

　　撰稿/摄影：朱文轩

　　编辑：陈 莎

　　责编：王 博

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